İsrail Maliye Bakanı Bezalel Smotrich ve Ulaştırma Bakanı Miri Regev, 2026-2028 yıllarını kapsayan ek bütçe planıyla Batı Şeria’daki yerleşim yerlerine yeni yollar yapılması için 1,075 milyar şekellik kaynağa onay verdi. Toprak Savunma ve Yerleşim Direniş Ulusal Ofisi tarafından yayımlanan rapora göre bu miktar, İsrail’in toplam yol bütçesinin yaklaşık %30’una denk geliyor. Hükümetin, nüfusun sadece %3’ünü oluşturan yerleşimciler için bu kadar büyük bir pay ayırması, bölgedeki genişleme stratejisinin bir parçası olarak görülüyor.
Filistin köyleri yol ağlarıyla kuşatılıyor
İsrail yönetimi, 2022 sonundan bu yana mevcut yerleşim birimlerini birleştirmek ve Filistin yerleşim yerlerine uğramadan doğrudan İsrail’in iç kesimlerine bağlanmak için çok sayıda çevre yolu inşasına başladı. Bu projeler arasında Huvara çevre yolu, Kalendiya tüneli ve Kudüs çevresindeki Doğu çevre yolu gibi kritik noktalar bulunuyor. Bugüne kadar uzunluğu 952 kilometreyi aşan bu yollar, Filistinlilerin imar faaliyetlerini engellerken yerel kalkınmayı da felç ediyor.
Yeni yerleşim birimleri için hazırlık sürüyor
Yol projelerinin yanı sıra İsrail ordusuna bağlı “Yüksek Planlama Meclisi”, Batı Şeria’daki çeşitli bölgelerde 643 yeni konutun inşasını değerlendiriyor. Raporda, Kuzey Batı Şeria’da son yirmi yıldır yerleşim bulunmayan alanlarda bile faaliyetlerin hız kazandığı vurgulandı. Bu yıl onaylanan toplam konut sayısı, Smotrich’in ikamet ettiği Kedumim yerleşimi de dahil olmak üzere 3 bin 732’ye ulaştı.
Gizli toplantıda 34 yeni yerleşim kararı
İsrail Kabinesi’nin gerçekleştirdiği gizli bir toplantıda, uluslararası baskılardan kaçınmak amacıyla detayları gizli tutulan 34 yeni yerleşim birimi kurulmasına onay verildiği iddia edildi. Mevcut hükümetin göreve gelmesinden bu yana Batı Şeria’da 100’den fazla yerleşim birimi, karakol ve çiftlik onaylandı. Kuzey Batı Şeria Yerleşim Konseyi Başkanı Yossi Dagan, bu adımların bölgedeki varlığı kökleştirmeyi ve topraklara el koyma sürecini güçlendirmeyi hedeflediğini belirtti.
