Fiyat Denetim Komitesi’nin 8-14 Haziran 2026 tarihlerini kapsayan haftalık raporu, Gazze Şeridi’ne yönelik uygulanan ağır kısıtlamaların insani ve ekonomik sonuçlarını gözler önüne serdi. Rapora göre, bölgeye girişine izin verilen 866 kamyonun büyük kısmı ihtiyacın çok altında kalırken, planlanan 4 bin 200 kamyonluk kapasitenin 3 bin 334’ünün girişi İsrail tarafından engellendi.
Ateşkes sürecinde düşük uyum oranı
Ateşkesin yürürlüğe girdiği tarihten bu yana bölgeye girmesi beklenen 151 bin 800 kamyonluk yardımın sadece 52 bin 931’ine izin verildi. Bu durum, taahhüt edilen yardım akışında yüzde 63’lük bir açık olduğunu ve ihtiyaçların sadece yüzde 37’sinin karşılanabildiğini gösteriyor. Özellikle yakıt girişindeki kısıtlamaların, toplam ihtiyacın sadece yüzde 15’i ile sınırlı kalması, temel hizmetlerin ve yaşam faaliyetlerinin durma noktasına gelmesine neden oluyor.
Piyasa denetimleri ve fiyat sabitleme çalışmaları
Raporda, sahada yürütülen çalışmalara da dikkat çekildi:
- Fiyat Düzenlemesi: Komite, malzeme maliyet analizleri yaparak halka açık restoranlarda yemek fiyatlarını sabitledi.
- Denetim Faaliyetleri: Bölge genelinde 750 farklı denetim turu düzenlendi.
- Yaptırımlar: 2 bin 750 bilgilendirme ziyaretinin yanı sıra, kuralları ihlal eden işletmelere yönelik 390 tutanak tutuldu, 20 bin 500’den fazla uygunsuz ürün ise müsadere edildi.
Birleşmiş Milletler ve uluslararası yardım kuruluşları, Gazze’deki mevcut sınır kapısı uygulamalarının sürdürülemez olduğunu ve açlık riskinin devam ettiğini vurgularken, İsrail tarafı bu uygulamaları güvenlik gerekçeleriyle savunduğunu belirtmeye devam ediyor.
